Reconoce Marín adeudo de 3 mil 500 millones

Puebla, Pue.- El gobernador Mario Marín Torres y el mandatario electo Rafael Moreno Valle Rosas, plantearon su preocupación por el adeudo de 3 mil 500 millones de pesos que enfrenta la entidad con la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) por concepto del ISR, al encabezar la segunda reunión para integrar el Presupuesto de Egresos del 2011.

Así lo reconoció el secretario de Finanzas y Administración, Gerardo Pérez Salazar, quien puntualizó que pese a la preocupación externada, no hubo reproches por parte de Moreno Valle hacia Marín Torres, por presuntos malos manejos financieros que derivaron en el endeudamiento con la dependencia federal.

"Hay preocupación de todos en este asunto, pero vamos a llegar a una solución", declaró el funcionario al concluir la reunión entre ambos mandatarios en las instalaciones de Casa Puebla.

Al cónclave fueron convocados los diputados priístas del Congreso local, quienes acordaron con Moreno Valle que a partir de la próxima semana, miembros del equipo de transición del mandatario electo y ellos mismos formarán equipos de trabajo para elaborar el paquete fiscal del estado para el próximo año, que contempla la Ley de Ingresos y el Presupuesto de Egresos.

El coordinador de la fracción tricolor, Humberto Aguilar Viveros, reveló en breve entrevista que durante el encuentro Moreno Valle les hizo un llamado para que actúen con responsabilidad en la conformación del paquete fiscal.

En consecuencia, el diputado priísta aseguró que habrá total apertura para integrar los proyectos de gobierno que el equipo del mandatario electo plantee durante las reuniones que sostendrán.

"No vamos a poner ningún tipo de obstáculo a la próxima administración, actuaremos con civilidad política y altura de miras para conseguir una transición tersa", afirmó.

No obstante es necesario recordar que el diputado ha evadido ahondar sobre la posible comparecencia ante el órgano legislativo del titular de la SFA para que explique el monto real de la deuda pública del estado, petición que realizó la fracción panista.
Reunión de alta civilidad política

Aguilar Viveros y Pérez Salazar coincidieron en que la segunda reunión formal entre Mario Marín y Rafael Moreno Valle se realizó en un extraordinario clima de camaradería, de tranquilidad y de alta civilidad política, lo que ofrece certeza a la ciudadanía de que se lleva a cabo un proceso de transición sin sobresaltos.

Incluso Pérez Salazar detalló que el gobernador en funciones dio instrucciones precisas al secretario de Gobernación, Valentín Meneses Rojas, para que otorgara todas las facilidades técnicas al equipo de Moreno Valle para trabajar en la integración del presupuesto "con el fin de que no se pare el desarrollo de la entidad".

En tales percepciones coincidieron los diputados priístas Pablo Fernández del Campo y Javier Aquino Limón, quienes acudieron a la reunión, misma que se desarrolló aproximadamente en el lapso de una hora.

Robo de rieles, posible causa del descarrilamiento de vagones en Huixcolotla

Puebla, Pue.- Seis vagones cargados con maíz, sorgo y soya, se descarrilaron a la entrada de San Salvador Huixcolotla, por la falta de rieles que se presume, habrían sido robados. El accidente, al haber ocurrido en zona despoblada, no dejó lesionados o víctimas mortales, sólo afectaciones de tipo material.

Personal del 066 informó que el reporte se hizo sólo de manera local, pues quienes tuvieron conocimiento del descarrilamiento fueron los policías de Huixcolotla, que junto con trabajadores de Ferrosur permanecen en el lugar de los hechos, realizando los trabajos de limpieza y las maniobras para levantar los vagones, con grúas de dicha empresa.

Cabe señalar que en poco más de un mes, es el segundo accidente que sufre maquinaria de Ferrosur, el 6 de agosto en Cuautlancingo, otros seis vagones que transportaban diesel de Pemex, se descarrilaron también por la falta de rieles, porque son robados para ser vendidos por kilo. Aquella ocasión tampoco se reportaron víctimas o lesionados.

José Luis Trejo, sorprendido por la separación de Joaquín Velázquez del Puebla FC

Puebla, Pue.- El director técnico del Puebla de La Franja, José Luis Trejo Montoya, se mostró sorprendido por la decisión que tomó la directiva del conjunto blanquiazul de separar del plantel al defensor y capitán Joaquín Velázquez Elvira.

"Sorpresiva porque son situaciones que finalmente no están dentro de mi control y no podemos cambiar es una decisión de la directiva y se tiene que respetar" expresó en rueda de prensa efectuada en el estadio Cuauhtémoc.

En ese sentido manifestó que él siempre ha peleado por los jugadores, pero esta vez la decisión ya estaba tomada y ahora sólo le resta enfocarse en levantar al plantel para que salga de la mala racha ante el Atlas.

"Yo traté de convencerlos (a la directiva) de que cambiaran de opinión pero era una decisión tomada, yo lo conocí apenas (a Joaquín) y no sé qué pasó anteriormente, quiero empezar de cero" manifestó.

Y es que Trejo Montoya sentenció que el defensor parecer tener un historial de manipular al equipo, situación que él dijo desconocer y en la cual tampoco quiso involucrarse, ya que para él sólo le importa el presente. "Estoy tratando de que esto no siga golpeando al equipo, que todo vuelva a ser control de la cancha. En un futuro debe haber tranquilidad y el equipo tendrá que recuperar el espíritu y grupo en la cancha" añadió.

Asimismo dijo que a lo largo de la semana junto con el grupo analizará quien portará el gafete de capitán para el próximo sábado. De la misma forma indicó que afortunadamente hay varias opciones que puedan suplir a Velázquez Elvira, en sector defensivo.

Sobre lo que se puede esperar del próximo duelo ante los Rojinegros, el timonel indicó que desde luego se buscarán los tres puntos, pero siempre partiendo de un orden para no encajar tantos goles.

"Vamos de menos a más y ni modo esperar a que el equipo se pueda para mejor y buscar el resultado" mencionó "Un partido que debemos contemplar al rival donde ellos están en una situación complicada hay que buscar hacer daño sin perder el orden", concluyó

Jorge Estefan Chidiac acepta relación de negocios con Antonio Fernández Brito

Puebla, Pue.- El priista Jorge Estefan Chidiac aceptó su sociedad con Domingo Antonio Fernández Brito y atribuyó su riqueza a que es un empresario exitoso, aunque señaló que su fortuna no es tan elevada como se menciona en las denuncias que hizo el dirigente estatal de Convergencia, José Juan Espinosa Torres, en su contra ante la Auditoría Superior de la Federación (ASF).

Entrevistado en CAMBIO TV, Jorge Estefan Chidiac atribuyó la supuesta investigación a cargo de la ASF en su contra a un fuego amigo proveniente de las filas de su partido político, pues indicó que posiblemente alguno de sus correligionarios quiere desprestigiarlo para ocupar su lugar, o dejarlo mal parado ante el priismo nacional o el líder de la CNOP, Emilio Gamboa.

"Les sigo haciendo ruido, ya sea proveniente de un fuego amigo o de otro lado, no sé de cuál lado, pero se ve que está molestando y si una mosquita hace ruido, se quiere matar con unmatamoscas", expresó el excoordinador de Políticas Públicas de Javier López Zavala cuando fue candidato a gobernador.

Sin embargo, Estefan Chidiac aclaró que hasta el momento no ha recibido ninguna notificación por parte de la Auditoría Superior de la Federación (ASF), e indicó que una investigación administrativa a funcionarios que posiblemente se enriquecieron ilícitamente no se inicia por una carta, tal y como solicitó la indagatoria el líder estatal de Convergencia, José Juan Espinosa Torres.

Al preguntarle si ya fue notificado sobre estas investigaciones en su contra, el exdiputado federal del PRI respondió: "No las he recibido, no sé cuál sea el procedimiento, han pasado dos meses, entonces, normalmente —yo fui secretario de la Subcontraloría a nivel federal y funcionario estatal—, no porque alguien mande una carta vamos a investigar. Entonces investigaríamos al presidente Calderón, hasta el zapatista de la sierra de Chiapas, porque el vecino dice que hay que investigarlo".

De acuerdo a Estefan Chidiac, las investigaciones por parte de la ASF y la Secretaría de la Función Pública se inician a raíz de las auditorías que se practican a los funcionarios de los tres niveles de gobierno.

"Entonces, yo entiendo que esas investigaciones provienen de auditorías, de alguna responsabilidad del servicio público. Te puedo asegurar que cartas como esas llegan mil a la ASF y mil a la Secretaría de la Función Pública, y no sé si lo decidan investigar o no, pero tampoco pueden iniciar un procedimiento de investigación si no tienen datos. No te pueden dejar en estado de indefensión, hay que ver qué decisión toman las instancias, pero muchas veces estos temas se archivan por falta de datos".
Mis inversiones son menores

Jorge Estefan Chidiac reconoció que es socio de Domingo Antonio Fernández Brito; sin embargo, aseguró que él sólo es accionista de una parte menor de todos los negocios que tiene el empresario poblano, e indicó que todo lo que hace Fernández Brito se lo achacan a él.

"Déjame decirte que yo, efectivamente, tengo algunas inversiones con Fernández Brito, pero es una inversión bastante menor. Todo lo que hace Toño Fernández me lo achacan a mí, tiene una multiplicidad de socios con todos los de Grupo Diamante que él conforma, tiene socios de la colonia española, de la colonia libanesa, amigos que juegan con él golf en La Vista, empresarios de todo tipo. Entonces, por tener un pequeño pedacito de una cosa grande me atribuyen como si yo fuera dueño de todo".

Calificó de "ridículo" el hecho de que se diga que él es dueño de todo el consorcio Diamante y de otros negocios: "Le puedes preguntar a Toño Fernández Brito cuántos socios tiene, no te va a decir cuáles, porque tampoco la vida de ellos tiene que hacerse pública por culpa mía, pero vas a ver que hay muchos socios, gente acaudalada. Es triste que en Puebla cuando por fin algunos poblanos se unen para hacer algo también los golpean, cuando el problema de Puebla ha sido que nunca los empresarios se ponen de acuerdo para hacer algo juntos".

Con respecto a sus propiedades y a su supuesta fortuna, Estefan Chidiac señaló que tanto la ASF como la Secretaría de la Función Pública cuentan con su declaración patrimonial: "No hay ninguna propiedad que yo tenga que no esté registrada, incluso la casa en El Campanario que tanto señalan, tengo más de 20 años con ella, tengo 23 años con ella, incluso desde que inicié como servidor público".
Jorge Estefan Chidiac insistió en que estas acusaciones de enriquecimiento ilícito podrían ser parte de un fuego amigo originado por un priista al que posiblemente le estorbe o no le simpatice: "Pero también puede ser del propio priismo, porque a algunos también en el PRI les puedo estorbar y no les puedo ser simpático. Puede resultar que a alguno no le gustó mi desempeño, alguien quiere aprovechar mi posición para quedar bien a nivel nacional o a nivel estatal, ya sea en el partido a nivel nacional o local, ya sea en el mismo sector popular con Emilio Gamboa, o en algún otro lugar del partido".

"Pero en el momento en que ven que uno puede sobrevivir políticamente buscan la manera de bajarlo, tratando de desprestigiar, tratando de sobresalir, haciendo todo para que a uno no le vaya bien, golpear a los de abajo para que les vaya bien a ellos. Entiendo que es el juego de la política, estoy sujeto a ello, el que no se quiera quemar que no se acerque".

Finalmente, atribuyó su patrimonio a que por años se ha dedicado al servicio público, al tiempo de que en sus despachos asesoran a universidades públicas y privadas, así como él asesora a gobiernos, funcionarios y políticos, y tiene algunas inversiones privadas.
Es un hombre de trabajo

Entrevistado en el hotel Condado Plaza, Javier López Zavala no quiso entrar en detalles sobre las investigaciones que lleva a cabo la ASF en contra de su excoordinador de Políticas Públicas, y sólo se limitó a decir que es un hombre de trabajo: "Yo les puedo asegurar que Jorge Estefan es un hombre que trabaja".

Sin embargo, dijo que las autoridades deben hacer su trabajo, por lo que confió en que la ASF hará su labor como órgano de fiscalización, ya que es una de sus principales tareas.

Culpa delegado de SE a Marín de que VW elija a Guanajuato

Puebla, Pue.- El gobierno del estado que preside Mario Marín Torres, es el único responsable de que Puebla haya perdido la nueva planta de motores de Volkswagen, debido a que durante su sexenio se fomentó la corrupción, la entidad se rezagó en materia de competitividad y no existió certidumbre jurídica, así como un estado de Derecho confiable para invertir, afirmó categórico el delegado de la Secretaría de Economía (SE), Miguel Ángel Mantilla Martínez.

El funcionario federal también culpó al ex presidente del Tribunal Superior de Justicia (TSJ), Guillermo Pacheco Pulido, por haber estado coludido con la administración de Marín Torres en actos de corrupción; sin embargo, se abstuvo de precisar en lo particular.

Entrevistado al término de una rueda de prensa que la SE ofreció de manera conjunta con la Upaep, para anunciar un encuentro internacional de negocios para la próxima semana, Mantilla Martínez, se dijo molesto porque Puebla dejó ir una inversión de 600 millones de dólares y la generación de 700 empleos directos en la primera etapa.

Apuntó que la decisión de Volkswagen impactará de manera negativa a la economía del estado, así como a las proveedoras de autopartes y otros ramos productivos.

"No hay que olvidar otro antecedente, también se nos fue la planta de camiones de Volkswagen. Entonces, cuando estamos hablando de una planta tan importante como es Volkswagen, cuando resulta que es la empresa tractora de Volkswagen que hay en toda la entidad, cuando vemos toda la cadena de proveedores que de alguna manera se genera a mi en lo particular me enoja mucho ¡ya basta de poner las cosas con moños cuando ahí hay una responsabilidad de alguien! (sic)", sentenció.

Confió en que el gobernador electo, Rafael Moreno Valle aplique una política efectiva en materia económica para diversificar los sectores productivos en Puebla y no depender tanto de la industria automotriz.

Moreno Valle reprocha al PRI gastar dinero y vaticinarle fracaso

Puebla, Pue.- El gobernador electo de Puebla, Rafael Moreno Valle, reprochó a los priístas que por un lado gasten dinero y endeuden al estado y por otro digan que por eso él no va poder cumplir con sus promesas de campaña.
 
De hecho, este lunes viajó a la capital del país para pedir información a la SHCP sobre los adeudos que tiene el gobierno marinista por el Impuesto sobre la Renta.

Entrevistado al concluir una reunión con el diputado federal priísta Ardelio Vargas (quien se presume puede ser secretario de Seguridad), Moreno Valle fue cuestionado sobre los escollos que tendrá que sortear a partir del 1 de febrero, especialmente con la deuda pública que le heredarán.

Al respecto, manifestó que aun no tiene información oficial: "Sólo sé lo que se ha dado a conocer en los medios de comunicación, es un asunto que nos preocupa y que tenemos que atender en cuanto tengamos información. Precisamente en este momento me traslado a México y estaré hablando con la SHCP para ver el tema de los adeudos, los supuestos adeudos del ISR y ver posibles soluciones porque no queremos esperar a enfrentar la contingencia, sino encontrar soluciones que podamos implementar de manera inmediata al llegar al gobierno".

"No ha habido reunión con (la Secretaría de) Finanzas de entrega de información (de la deuda pública), esperamos que se dé pronto en las próximas semanas y habrá una explicación desde el punto de vista del estado, yo quiero conocer cuál es el punto de vista del gobierno federal para encontrar soluciones. Lo que me interesa más allá de otras cuestiones es encontrar soluciones para Puebla".

Luego de que algunos priístas han dicho que Moreno Valle no podrá cumplir con sus promesas de campaña justamente por la deuda que heredará, el respondió: "Sí vamos a cumplir, pero sería muy triste que por un lado los priístas estén gastando el dinero endeudando al estado, y debiendo impuestos y por otro digan que se impiden las promesas, vamos a pedir cambios a la ley de deuda pública, vamos a hacer una reingeniería para reducir gasto corriente y vamos a buscar esquemas de financiamiento para cumplir con lo que ofrecimos en campaña".

Moreno Valle también opinó sobre el intento del gobierno estatal y el tricolor de aumentar a 5 el número de integrantes de la Comisión de Acceso a la Información Pública: "No estaría de acuerdo por el costo que tiene, si estamos hablando que estado tiene un problema financiero no hay que llevar a cabo acciones que aumenten el gasto. Con tres comisionados es suficiente, aunque sí estamos de acuerdo en que la CAIP sea autónoma".

El gobernador electo señaló que este martes se reunirá con los diputados locales actuales del PRI con los que empezará a discutir la ley de Ingresos y el presupuesto de Egresos para 2011.

Sobre el equipo de transición señaló que a principios de octubre dará algunos nombres, por ahora sólo Fernando Manzanilla se mantiene como el coordinador.

Guanajuato le gana a Puebla la planta de motores de Volkswagen

Puebla, Pue.- En un complejo similar a La Célula, conocido como Puerto Interior, en el municipio de Silao, Guanajuato, Volkswagen construirá su planta de motores ecológicos, que requerirá de una inversión superior a los 800 millones de dólares y generará más de mil 200 empleos directos.

Según los voceros del gobierno estatal de Guanajuato, VW anunciará oficialmente la decisión este miércoles en la residencia oficial de Los Pinos, en la ciudad de México; sin embargo, la firma alemana no ha desmentido, ni confirmado la información.

La nueva planta de VW producirá motores ecológicos para los vehículos fabricados en San Lorenzo Almecatla, Puebla, y Chattanooga, Tennessee, en Estados Unidos -actualmente en construcción-.

De acuerdo con información de la Secretaría de Desarrollo Económico de esa entidad de El Bajío, la administración estatal también ofreció como incentivo a la inversión un paquete de programas de capacitación y entrenamiento especializados para la manufactura y ensamblado de los motores.

Puerto Interior　cuenta con aduana interior, gasolineras, restaurantes, hoteles, paradores de trailers, oficinas de agentes aduanales, agentes de carga y transportistas, terminal intermodal de carga, recinto fiscalizado estratégico, parque industrial nacional y centro de carga aérea.

De esta manera, el gobierno del estado de Puebla, fracasó en su intento de conseguir la segunda planta del Grupo Volkswagen, a pesar de que ofreció un predio gratuito en la zona de Huejotzingo, el cual ya trata de ser vendido por el gobierno estatal una vez que fracasó el proyecto con VW.

En tanto, el Sitiavw anunció que buscará la titularidad del contrato colectivo de trabajo de la nueva factoría, pese a que podría construirse en el estado de Guanajuato.

En entrevista, el dirigente del Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz Volkswagen (Sitiavw), Víctor Jaime Cervantes Rosas, dijo que sin importar la ubicación de la planta, el gremio tratará de representar a los futuros trabajadores.

FACTORES EN CONTRA

Cabe recordar que el pasado 18 de agosto, el sindicato de VW logró el aumento salarial más alto de la industria automotriz mexicana: 6.09 por ciento en salario y otro 0.5 por ciento en prestaciones.

Por lo anterior, el presidente del Consejo de Organismos Empresariales (COE), Javier Maldonado Moctezuma, acusó al Sitiavw de ser el responsable directo del fracaso automotriz, aunque reconoció que los rezagos en materia de competitividad que registra el estado de Puebla, también fueron un factor de decisión para los directivos del consorcio alemán.　

De esta manera, deslindó de cualquier responsabilidad al gobierno del estado de Puebla que preside Mario Marín Torres, al decir que "hizo su parte" en cuanto al ofrecimiento de una serie de incentivos.

"El gobierno del estado puso en la mesa de negociación las facilidades y los estímulos y al final fueron los directivos de la empresa quienes decidieron por Guanajuato", apuntó.　
　
Características de Puerto Interior
Y mientras el gobierno estatal poblano trató de atraer inversiones para el nodo logístico intermodal localizado en la región de Libres-Oriental, mejor conocido como La Célula, Guanajuato ganó la planta de motores de Volkswagen y con un complejo similar al construido en esta entidad. Aquí sus características.

1. Aduana Interior

La aduana interior tiene un área de 10 mil metros cuadrados, sobre una superficie total de 31 hectáreas y cuenta con:
•　Tiene la Aduana más amplia del país.　
• Edificio central de administración para pago de aranceles.　
• Edificio para policía fiscal.　
• Aparato de rayos X.　
• Aparato de rayos gama.　
• Aduana seleccionada por el Servicio de Administración Tributaria como modelo y nuevo concepto para aplicarse en todas las aduanas mexicanas.　
• Cuenta con　circuitos de rutas fiscales independientes.　
• Vialidades de concreto hidráulico.　
• Vialidades que van desde 3.50 metros a los 5.00 metros cada carril con acotamiento incluido, superando los requisitos de la SCT.　
• Módulos de importación y exportación con 9 vistas cada uno, en una primera etapa y extensible a 27 vistas en la segunda etapa del proyecto.　
• Bodega de decomiso, salas de juntas y bancos.
 
 2. Zona de Servicios

En una superficie de 62 hectáreas hay gasolineras, restaurantes, hoteles, paradores de trailers, oficinas de agentes aduanales, agentes de carga y transportistas, entre otros servicios. En su segunda etapa se radicarán centro comercial, espacios para convenciones, oficinas corporativas, centros de capacitación y dependencias de gobierno relacionadas con las actividades de comercio exterior.
3. Terminal intermodal de carga

En 　extensión de 44 hectáreas, una Terminal Intermodal de Carga desarrollada por Ferromex, con el objetivo de mejorar el intercambio entre el autotransporte y el ferrocarril para disminuir drásticamente los costos y aumentar el nivel de seguridad de las mercancías.
La Terminal se compone de:
• 2 vías ferroviarias de 1,500 metros cada una adicionales a la línea ya existente (línea Pacífico Norte entre la Cd de México y Cd Juárez-El Paso).
• 2 patios de maniobras
• 1 estacionamiento de almacenaje de contenedores
• 1 área de reparación y limpieza de contenedores y chasis
Cabe señalar que las proyecciones del mercado de Ferromex indican volúmenes de 1,500 contenedores mensuales para el primer año de actividad y 2,500 contenedores mensuales para el segundo año como mínimo.
Debido a este crecimiento, la Terminal contará en una segunda etapa con los siguientes elementos:
• Central de Trasvase.- proceso de empaque y etiquetación.
• Patio fiscalizado.
• Consolidación y desconsolidación de contenedores.
• Servicio de entrega a domicilio con autotransporte para cubrir el flete corto del FFCC a la puerta del cliente.
• Servicio de información de la ubicación de la carga al cliente.
• Coordinación logística.
• Servicios de cross dock.
• 4 vías ferroviarias trabajando, de aproximadamente un kilómetro cada una.
• 2 vías de soporte de 1,750 metros cada una.
• Un estacionamiento para container-on-chassis a 90 grados.
• Una pista con ancho ideal para las operaciones de estacionamiento de los trailers a 90 grados (88 metros de la vía central al estacionamiento de trailer).
• Una vía separada y controlada para la Aduana Interior.
• Una entrada / salida / y punto de revisión expandible.
• Un área separada para el manejo de contenedores vacíos.
 
La Terminal de Ferromex permitirá desarrollar fuertemente el intermodalismo entre el autotransporte y ferrocarril a fin de reducir hasta un 25 % los tradicionales costos de transporte incrementando al mismo tiempo los aspectos de seguridad de las mercancías.

La ubicación en el centro del país y las conexiones ferroviarias que confluyen en el estado, por sí mismas, justifican para la empresa Ferromex crear uno de sus principales "nodos" de operación en la República con la ventaja adicional de poder funcionar bajo el esquema de recinto Fiscalizado para la carga internacional.
 
4. Recinto fiscalizado estratégico

En 107 hectáreas se desarrollará una nueva forma de zona franca en un concepto más amplio, que permite la importación de insumos directamente en el sitio de proceso industrial, realizando operaciones de producción y almacenaje, libre de impuestos al comercio exterior e IVA, cuando la producción se destina a exportación.

El régimen de recinto fiscalizado estratégico consiste en la introducción, por tiempo limitado, de mercancías extranjeras, nacionales o nacionalizadas en depósito ante la aduana, para ser objeto de manejo, almacenaje, custodia, exhibición, venta, distribución, elaboración, transformación o reparación sin el pago de impuestos al comercio exterior.

Es importante señalar que la modificación a la ley aduanera, publicada en el Diario Oficial de la Federación del 30 de diciembre del 2002, permite la creación del régimen aduanero del recinto fiscalizado estratégico.　

Tan solo en Estados Unidos operan 213 zonas francas con más de 2,700 firmas con ventas anuales de 150,000 millones de dólares y en China se cuenta con 124 zonas francas, la mayoría con el tamaño de ciudades industriales, con enseñanza, transportes públicos y servicios sociales.
 
5. Parque industrial nacional

Área de 206 hectáreas iniciales para la industria, enfocada al mercado doméstico que se quiere aprovechar de las sinergias logísticas del sitio, responderá a las más estrictas normas internacionales y constará de los mejores niveles de servicios e infraestructura como son:
• Vialidades de concreto hidráulico de 2 carriles por cuerpo, con posibilidad de extenderse a 3 carriles. El ancho aproximado de cada carril será de 3.50 metros, espacio suficiente para el movimiento libre de camiones pesados.
• Subestación con capacidad de electricidad de media tensión de 34.5 KV y una conexión de alta tensión de 115KV.
• El servicio de telefonía puede ser vía fibra óptica, cobre, banda ancha o normal.
• Drenaje sanitario hasta la planta general del desarrollo, con capacidad de 1.58 millones de metros cúbicos al año y se conducirá hasta la planta de tratamiento.
• Drenaje pluvial que controlará un interceptor para captar las aguas de lluvias y evitar las inundaciones dentro del parque.
• La capacidad de agua es de 2.018 millones de metros cúbicos (64 litros por segundo).
• Abastecimiento de gas natural.
• Sistema contra incendios.
• Personal de seguridad dentro del Parque Industrial.
• Un atractivo diseño de espacios exteriores en armonía con el medio ambiente, reserva para zonas de recreación y esparcimiento.
• Iluminación en vialidades y en el parque en general.
 
6. Centro de carga aérea

Este módulo complementa a los módulos anteriores ya que da al usuario del Puerto Interior la opción de mover sus mercancías por avión para los envíos urgentes o mercancías delicadas.

El Aeropuerto Internacional de Guanajuato, será la base de la plataforma logística aérea.

El Aeropuerto de Guanajuato mueve actualmente un promedio de 20,000 toneladas anuales de carga comercial. La pista mide 3.3 kilómetros y permite el acceso a la mayoría de aviones de carga, tomando en cuenta que actualmente esta infraestructura utiliza apenas el 30% de su capacidad.　

En lo relativo a pasajeros, el Aeropuerto Internacional de Guanajuato suma 24 vuelos diarios, 17 domésticos y 7 internacionales directos a Chicago, Los Ángeles, Oakland, Dallas y Houston.

El Grupo Aeroportuario del Pacífico, concesionario del Aeropuerto ha invertido en el último año más de 60 millones de pesos en la renovación y ampliación de las terminales de pasajeros y se prevé en el Plan de Desarrollo una conexión a la plataforma de carga aérea por medio de una pista de taxeo, misma que dará acceso a la zona de bodegas especializadas

Moreno Valle y Marín se reúnen para elaborar presupuesto 2011

Puebla, Pue.- La elaboración de la Ley de Ingresos y Egresos de Puebla 2011 fue el eje de la reunión que hubo este martes en Casa Puebla entre el gobernador Mario Marín Torres, su sucesor Rafael Moreno Valle Rosas y los diputados locales del PRI.
 
En este primer encuentro a puerta cerrada del grupo parlamentario local priista con el próximo gobernador, emanado del blanquiazul, donde estuvieron presentes los secretarios de Finanzas y Administración, Gerardo Pérez Salazar y de Gobernación, Valentín Meneses, se acordó trabajar en conjunto para elaborar el presupuesto local de 2011 en que se tomarán en cuenta alguna peticiones de la administración que entrará en funciones a partir del 1 de febrero.
 
Poco más de una hora duró la reunión, programada a las 18:00 horas, en que Humberto Aguilar Viveros, coordinador de la bancada priista en el congreso estatal, encabezó a sus compañeros legisladores.
 
Con respecto a las críticas que hizo el propio Moreno Valle Rosas sobre la deuda pública que recibirá su administración, Pérez Salazar dijo que fueron temas laterales del encuentro, ya que no se habló de cifras sino de la preocupación que existe en el caso del Impuesto sobre la Renta que se adeuda a la SHCP, pero que confió en que se resolverá.
 
Asimismo, dijo que en las próximas reuniones para elaborar el presupuesto, está dispuesto a dar una explicación a detalle de las finanzas actuales de Puebla al siguiente mandatario y su equipo de transición que encabeza Fernando Manzanilla Prieto.
 
Por su parte, Aguilar Viveros expuso que se ratificó el compromiso de coadyuvar con el gobernador entrante y saliente para elaborar el presupuesto del primer año morenovallista, pues no habrá ningún revanchismo tras la derrota del PRI en las elecciones del 4 de julio.
 
Comentó que se tomarán en cuenta las propuestas del siguiente gobierno para elaborar el presupuesto local, con el propósito de que arranque con recursos importantes para atender las acciones que estén dentro del Plan Estatal de Desarrollo, por lo que la bancada priista no será irresponsable en atender cualquier petición del blanquiazul.
 
Será a partir de la siguiente semana cuando se acuerde la agenda para comenzar los trabajos en la elaboración de la Ley de Ingresos y Egresos que se presentará ante el congreso local el 15 de noviembre.