El mandatario reveló que su gobierno concesionó la construcción y operación por 15 años de un tramo carretero a la empresa Promotora y Operadora de Infraestructura (Pinfra), dirigida por el empresario David Peñaloza.
De acuerdo con una nota de Ana Laura Vásquez del diario Reforma, Ortiz Ortiz detalló que la vía dará inicio en el libramiento de Tlaxcala, que aún se construye en la comunidad de Acuitlapilco y concluirá en Puebla, con un trayecto de 11 kilómetros.
"Va a ser una autopista muy rápida de cuatro carriles que no tendrá más que un acceso en Tlaxcala, la salida en Puebla y si acaso un retorno a la mitad", expuso.
El mandatario indicó que Pinfra -firma que posee el mayor número de autopistas de cuota en el país- invierte 300 millones de pesos en la construcción de la obra.
Cuando funcione la autopista, aseguró, será posible llegar a Puebla en 15 minutos.
En la información de Reforma se reproduce que el gobernador señaló que la empresa es la responsable de pagar los derechos de vía y de conciliar con algunos campesinos que integran el Frente Amplio de Pueblos en Defensa de la Tierra y el Agua Puebla-Tlaxcala, quienes se oponen a la construcción de la carretera.
Es necesario señalar que actualmente existe una vialidad de cuota que parte de San Martín Texmelucan y llega a Tlaxcala; aunque la nueva vialidad desembocaría a la altura de la capital poblana.
