En la lista de proyectos para el año entrante, se encuentra la modernización de la vialidad Acuaco-Huehuetla, en el tramo Acuaco-Equimita y Equimita-Cuetzalan, que en 2010 estuvo tasada en 58 millones de pesos, pero para 2011 la presupuestó en 347.9 millones de pesos.
También se detectó un incrementó en el camino rural de Acoculco a Tres Cabezas, el cual se pretendía realizar en el 2010 con un monto de 19.5 millones de pesos, sin embargo para el año entrante el precio se eleva a 48.4 millones, es decir más del doble del costo original.
El tercer caso es la modernización y ampliación de Tepeyac-La Pedrera, que pasó de 8 millones a 23.3, lo que representa un incremento de casi tres veces su valor.
Es preciso señalar que existen proyectos que mantuvieron el mismo costo entre 2010 y 2011, pese a la inflación. Tal es el caso de La Marimba-San Pedro Almatla con 9 millones de pesos, o el Puente vehicular Zacatepec-Piedras encimadas con un precio de 6 millones de pesos.
Para la realización de 20 proyectos de construcción y modernización de caminos rurales y carreteras alimentadoras, la SCT estatal solicitó hace dos semanas al Congreso de la Unión -a través de los diputados priístas- un presupuesto de mil 800 millones de pesos.
Adicionalmente el próximo 15 de octubre pedirá al Congreso local un presupuesto aproximado de mil millones de pesos, para el mantenimiento de los 10 mil kilómetros de infraestructura carretera que existe en el estado.
