El robo no se comete en la zona de 'la 46', donde se asientan 250 comercios de autopartes, pero es en esos lugares se generan las ganancias que deja el negocio.
Especialistas y autoridades coinciden en que, si bien no hay un estudio que explique en términos económicos el jugoso negocio del robo de autopartes, sí es claro que quien más ganancias obtiene es quien las vende, no el que las roba.
Sin embargo, el delito se perpetra y multiplica con la participación del último cómplice: el comprador que busca espejos, llantas, tapones o rines a sabiendas de que son robados.
Según datos de la Secretaría de Seguridad Pública y Tránsito Municipal, el robo de autopartes es uno de los cinco delitos que se comete con mayor frecuencia en la ciudad de Puebla, con más incidencia en el Centro Histórico.
Esta semana concluye con la inconformidad de locatarios de la zona de 'la 46' por la entrada de la policía en una zona que el propio gremio de refaccionarios reconoce como urgida de revisión permanente.
La dirigente de la Asociación de Refaccionarias, Cleotilde Ramos manifestó su beneplácito con las revisiones periódicas de la Policía Estatal, incluso de aduanas, en la zona de 'la 46', ya que solo de esa forma los compradores ganarán certeza sobre la legalidad de los productos que ahí compran.
Pero, los locatarios de 'la 46' acusan que los operativos solo tienen carácter intimidatorio y ahuyentan a los compradores. Y es que recuerdan que el 9 de marzo, cuando autoridades de los tres niveles de gobierno ingresaron a la zona y detuvieron a 54 personas, todas fueron liberadas en el transcurso de horas porque no hubo sustento jurídico que los retuviera en prisión.
Incluso, alegan que les fue cobrado el arrastre de los 30 automóviles que se llevaron durante el operativo y que más tarde fueron devueltos a los locatarios cuando presentaron la factura de posesión.
¿Cuánto se gana? ¿Quién pierde?
Por ejemplo, una llanta robada es pagada a quien la hurtó en 500 pesos aproximadamente, dependiendo del tipo de neumático, llanta y el vehículo al que está destinada, pero quienes las comercian en mercados de la capital o en la zona de 'la 46', pueden venderla en mil 500 pesos como precio mínimo.
Los espejos laterales son también las autopartes que más se roban en las calles, y son comercializados en 300 pesos mínimo, dependiendo también del vehículo.
La demanda de autopartes robadas, consideran los mismos especialistas, es provocada por las empresas automotrices, que ofrecen las autopartes nuevas y originales a costos elevados.
Una cifra real sobre la incidencia delictiva en materia de robo de autopartes no hay a la fecha, pues el número de denuncias interpuestas en el Ministerio Público es muy inferior a los reportes que se hacen a los números de emergencia, tomando en cuenta que otra parte de los afectados ni siquiera lo da a conocer a la autoridad.
